ວິວັດທະນາການຂອງສະໂມສອນສະໂມສອນ Golf (ໄມ້ແຂງ, ເຫຼັກ, ເຫລັກ, ແລະອື່ນໆ.) ການປະຕິບັດການຂັບລົດສໍາລັບຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ໃນເວລາທີ່ນັກກ golf ອຟມືອາຊີບຈົມລົງໃນເຄື່ອງຫຼີ້ນທີ່ຊັດເຈນຢູ່ໃກ້ກັບສີຂຽວ, ຫຼືນັກສະຫມັກຫຼິ້ນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າທຸກໆສະໂມສອນຂອງພວກເຂົານອນຢູ່ໃນສະພາບການຂອງວັດຖຸວິວັດສະໄລ. ຈາກໄມ້ແຂງຫນຶ່ງໃນສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາສະໂມສອນກ Golf ອບວັດສະດຸໄດ້ມີການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມືຍາວນານ "-it ໄດ້ກາຍເປັນ microcosm ຂອງຈຸດຕັດກັນລະຫວ່າງເຕັກໂນໂລຢີກິລາແລະປະສົບການຂອງມະນຸດ.

I. ໄມ້ແຂງ: "ຜູ້ຮັກສາຄວາມຮູ້ສຶກ" ກັບມໍລະດົກຂອງມໍລະດົກ

ເປັນ "ຜູ້ບຸກເບີກຕົ້ນສະບັບຂອງສະໂມສອນກ Golf ອບ, ໄມ້ແຂງແມ່ນບໍ່ມີທາງເລືອກໃນການວາງສາຍສໍາລັບຄົນຂັບລົດທາງໄກອີກຕໍ່ໄປ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍຄວາມອົບອຸ່ນທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງໄມ້ມີເນື້ອແຂງທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງຄືກັບ persimmon ແລະ walnut, ມັນຍັງຄົງຢູ່ໃນຫົວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງນັກກ golf ອຟທີ່ມີປະສົບການ. These hand-polished solid wood heads (crafted by artisans) not only deliver clear feedback at the moment of impact—allowing golfers to precisely capture the details of contact between the clubface and ball—but also carry the cultural memories of how this sport evolved from rural clubs to global arenas. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈໍາກັດຄຸນສົມບັດອຸປະກອນການ, ຫົວໄມ້ແຂງປົກກະຕິມີນໍ້າຫນັກ 200-250g, ມີຄວາມແຂງແຮງ 30% ຕໍ່າກ່ວາໂລຫະ. ພວກເຂົາຕ້ອງການນ້ໍາມັນແລະບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອປ້ອງກັນການແຕກ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມກັບຜູ້ຊາຍທີ່ມີສະຖຽນລະພາບທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຫມັ້ນຄົງ. "

II. ເຫຼັກກ້າ: "ແຊ້ມທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ" ຂອງຕະຫຼາດມະຫາຊົນ

ວັດສະດຸເຫຼັກ, ແບ່ງອອກເປັນເຫຼັກກ້າກາກບອນແລະສະແຕນເລດ, ໄດ້ກາຍເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງທາດເຫຼັກ (3-9 air ກໍລະນີ). ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າທາດເຫຼັກກາກບອນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຫມາກໄມ້ທີ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການໃຊ້ສະໂມສອນເລື້ອຍໆແມ່ນແຕ່ປະເຊີນກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມຊື່ນເປັນເວລາດົນ. ສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີສະຕິ, ທາດເຫຼັກດຽວແມ່ນພຽງແຕ່ 1/3 ຂອງຜະລິດຕະພັນໂລຫະປະສົມ Titanium, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອຸປະສັກຫຼຸດລົງແນ່ນອນ. ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຜະລິດເຫຼັກສໍາລັບຂະຫນາດ 90% ຂອງສະໂມສອນ Golf ລະດັບທີ່ຢູ່, ຮັບໃຊ້ເປັນຂົວສໍາຄັນລະຫວ່າງ "ຄົນຈົວ" ແລະ "ນັກເຕະລະດັບປານກາງ."

III. Titanium ໂລຫະປະສົມ: The "ການປະຕິວັດສໍາເລັດຮູບສໍາລັບການສັກຢາທາງໄກ

ໂລຫະປະສົມ Titanium, ເຊິ່ງໄດ້ປ່ຽນປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ຢ່າງສົມບູນ, ຖືກຍົກຍ້ອງວ່າເປັນຄຸນສົມບັດອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບຄຸນສົມບັດ "ແສງສະຫວ່າງທີ່ແຂງແຮງ. With a density of only 4.5g/cm³ (40% lighter than steel) and a tensile strength of 1100MPa, engineers can create extra-large club heads with a volume of 460cc (the maximum legal limit). ຈິນຕະນາການ: ໂດຍບໍ່ມີການລະເບີດຂອງໂລຫະປະສົມ titanium, ວິທີການທີ່ນັກສະຫມັກໃຊ້ນັກສະຫມັກໃຊ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍບັນລຸໃນໄລຍະການຂັບຂີ່ 15-20 ໂມຈຶ່ງທຽບໃສ່ຫົວເຫຼັກ? ການໃຫ້ອະໄພຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂື້ນໄດ້ແນວໃດໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງຂອງການປ່ຽນແປງ? ໃນມື້ນີ້, Titanium Alloy Drippers ບັນຊີຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງຕະຫຼາດຂັບສູງສຸດ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບນັກເຕະມືອາຊີບແລະຜູ້ທີ່ມັກ.

iv. ເສັ້ນໄຍກາກບອນ: ຜູ້ບຸກເບີກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ "ສໍາລັບປະສິດທິພາບຂອງ Shaft

ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃຊ້ເວລາ "ການຫຼຸດຜ່ອນນໍ້າຫນັກແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບ" ກັບທີ່ສຸດ. ໃຊ້ເປັນຫລັກສໍາລັບ shavts, ເພົາເສັ້ນໃຍກາກບອນດຽວມີນໍ້າຫນັກພຽງ 30-50G-30% ເບົາກວ່າທີ່ມີໂລຫະ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່ານັກກມາດຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມໄວຂອງການແກວ່ງຂອງພວກເຂົາໂດຍ 5-8mph, ແລະການໄດ້ຮັບຄວາມໄວທີ່ຄ້າຍຄືກັນນີ້ແມ່ນກຸນແຈທີ່ແນ່ນອນທີ່ຈະທໍາລາຍ "ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນໄລຍະຫ່າງ." ໂດຍສະເພາະ, ໂດຍການດັດປັບທິດທາງທີ່ເຫັບ, ວິສະວະກອນສາມາດປັບແຕ່ງ shaft ໄດ້ງ່າຍ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຫຼີ້ນມືອາຊີບ. ນີ້ "ສໍາລັບບຸກຄົນທີ່ເຫມາະສົມກັບບຸກຄົນ" ທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ຍູ້ອັດຕາການເຈາະຂອງ shafts ເສັ້ນໃຍກາກບອນໃນຕະຫຼາດກາງຫາສູງເຖິງ 65%.

ມື້ນີ້,ສະໂມສອນກ Golf ອບອຸປະກອນການໄດ້ເຂົ້າມາໃນຍຸກຂອງ "ການປັບແຕ່ງແບບປະສົມ." ການປະສົມປະສານຂອງເສັ້ນໄຍ titanium titanium shafts ໄດ້ກາຍເປັນກະແສໄຟຟ້າ, ແລະບາງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນແຕ່ໂລຫະປະສົມປະສົມ (ປະສົມເສັ້ນໃຍກາກບອນຕໍ່ໄປ (ປະກອບມີຄວາມແຂງແກ່ນຕໍ່ໄປ. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີສືບຕໍ່ສັກຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃຫມ່ເຂົ້າໃນວັດສະດຸ, ໃນຖານະເປັນກິລາທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນ.